Les voitures d’occasion sont reconditionnées.

Elles sont tout d’abord soigneusement sélectionnées et expertisées avant de rentrer dans un processus de remise en état mécanique irréprochable et homogène tout en maintenant un niveau de prix compétitif.

Nos mécaniciens passent au peigne fin les éléments de sécurité du véhicule en se basant sur 200 points de contrôle. Ils remplacent les pièces essentielles à la sécurité de la voiture si nécessaire.

Prix à l’achat, consommation, environnement, revente. Ces sujets ne sont pas nouveaux mais ils sont plus que jamais au cœur de vos préoccupations. COSTAUTO vous apporte quelques éléments de réponse :

Qu’est-ce qu’un moteur diesel et qu’est-ce qu’un moteur essence ?

Les deux types de moteurs fonctionnent sur le même principe : l’énergie créée par la combustion d’un mélange air-carburant fait bouger un piston dans des cylindres. Le mouvement de ce piston entraîne un arbre qui fait bouger les roues.

La différence se fait à l’allumage : sur les moteurs essence, une bougie est utilisée pour créer l’explosion du mélange air-essence qui repousse le piston dans le cylindre. Sur les moteurs diesel, de l’essence est vaporisée dans de l’air comprimé à très haute température. C’est l’inflammation de toutes les petites gouttelettes vaporisées qui créent le mouvement du piston. Le carburant utilisé pour le diesel est plus dense, plus lourd que l’essence. Cette technique de combustion particulière est à l’origine du son si caractéristique d’un moteur diesel.

A l’usage, les moteurs diesels ont plus de couple. En d’autres termes, ils « accélèrent plus fort ». Cela est souvent dû à l’ajout de turbocompresseurs. Si vous devez tracter une charge, comme une caravane ou une remorque, c’est le type de motorisation à privilégier.

Les moteurs essence sont quant à eux plus souples et plus réactifs. En ville, ils auront tendance à moins consommer mais se révéleront plus gourmands sur des longs trajets.

Le diesel est-il plus économique que l’essence ?

Tout dépend de l’utilisation que vous souhaitez faire de votre véhicule. Aujourd’hui, les coûts à l’achat du neuf et les prix du carburant tendent à se rejoindre. Cependant, la consommation d’un moteur essence et d’un moteur diesel sont différentes. Si vous roulez peu, choisissez donc plutôt une voiture essence. Pour les gros rouleurs, en revanche, le gasoil devient plus rentable que l’essence au fil du temps car une voiture diesel consomme environ 15 % de moins. Mais il faut parcourir en moyenne 20 000 km par an pour rentabiliser votre diesel. Sachez enfin que les moteurs diesel tournant moins vite que les moteurs essence, leur durée de vie est plus longue.

Cela s’explique par le fait qu’un moteur diesel délivre sa puissance d’utilisation aux alentours de 4 000 tours minutes alors qu’un moteur essence peut aisément être utilisé à plus de 6 000 tours, voire 8 ou 9 000 sur certains modèles. Cet écart à tendance à se tasser car les moteurs récents, de cylindrée de plus en plus réduite, qui utilisent des technologies de pointe pour réduire au maximum la consommation (nouvelles boîte de vitesse, suralimentation …).

Quelle motorisation a moins d’impact sur l’environnement ?

Les deux types de moteurs sont polluants, mais différemment : la pollution du diesel provient des particules fines (NOx entre autres), celle de l’essence du CO2.

La pollution aux particules fines impacte directement la santé humaine alors que la pollution au CO2 est responsable de la dégradation de la couche d’ozone et de l’augmentation de la température de la planète.

Ce sont essentiellement les véhicules anciens qui polluent le plus. C’est pour cette raison que les normes les plus récentes (Euro 5 puis Euro 6 et prochainement Euro 6.d) imposent au nouveaux moteurs de rejeter moins d’émissions nocives, notamment grâce à des filtres à particules (comme le FAP chez Peugeot) ou en créant de nouveaux carburants plus respectueux de l’environnement.

D’une manière générale et à puissante équivalente, les véhicules diesel équipés de filtres à particules émettent 20 % de CO2 en moins que les véhicules essence et peuvent circuler dans les grandes villes. Les véhicules essence sont quant à eux soumis à l’écotaxe sur le CO2. Sachez que tous les véhicules vendus par COSTAUTO respectent les normes Crit’Air 2 et 3.

Maintenant que vous savez tout sur les mérites comparés du diesel et de l’essence, il ne vous reste plus qu’à faire votre choix !

COSTAUTO s’occupe des démarches d’immatriculation et de carte grise.

Dès que votre numéro d’immatriculation définitif est disponible, nous vous envoyons un SMS. Quelques jours après, vous recevez votre carte grise par lettre recommandée à votre domicile.

Si vous n’êtes pas présent, elle restera 15 jours au bureau de poste avant de repartir en préfecture.

La garantie comprend les deux garanties légales françaises obligatoires que sont la garantie de conformité et la garantie contre les vices cachés. Une occasion récente profite également de la garantie commerciale du constructeur.

Ajoutons à cela que tous les véhicules d’occasion reconditionnés COSTAUTO bénéficient en plus d’une protection offerte et d’extensions de garantie.

Sommaire :

• Que couvrent les garanties légales sur les voitures d’occasion ?
• Que couvrent les garanties COSTAUTO sur nos voitures d’occasion reconditionnées ?

Que couvrent les garanties légales sur les voitures d’occasion ?

L’achat d’une voiture d’occasion n’est pas un achat dénué de toute garantie en France, que le vendeur soit un professionnel ou un particulier. Les acheteurs peuvent en effet bénéficier de deux types de garanties légales :

La garantie légale de conformité

D’une durée de deux ans à dater du jour de l’achat d’une voiture d’occasion, la garantie légale de conformité protège les acheteurs contre toute différence avérée entre l’état réel du véhicule et le descriptif qui en a été fait par le vendeur, particulier comme professionnel. Les exemples de défaut de conformité peuvent par exemple se situer en matière de différence de kilométrage, d’absence d’un élément annoncé ou d’une réparation non annoncée.

La garantie légale contre les vices cachés

L’autre type de garantie légale couvre durant deux ans tout défaut non apparent sur une voiture d’occasion au moment de l’achat. Cela ne signifie pas que le vendeur soit volontairement malveillant, car le vice peut ne pas s’être révélé précédemment. Cette garantie peut être exercée dès lors que l’usage normal du véhicule n’est pas possible.

La garantie constructeur

L’achat d’un véhicule neuf est généralement couvert par une garantie constructeur. Celle-ci n’est pas une obligation légale, mais elle est offerte par les marques automobiles à titre commercial. A noter toutefois que ces gestes commerciaux peuvent différer d’un constructeur à un autre, en matière de durée, de type, de limite et de conditions associées, et sont intégrés au contrat de vente du véhicule. Acheter un véhicule d’occasion récent permet de bénéficier de cette même garantie constructeur tant qu’elle n’est pas échue.

Que couvrent les garanties COSTAUTO sur nos voitures d’occasion reconditionnées ?

A l’instar de tous les vendeurs professionnels, les garanties susmentionnées accompagnent bien sûr toutes les ventes de voitures neuves & 0 km au compteur et de voitures d’occasion reconditionnées sur le site COSTAUTO. Cela constitue une première assurance de sérénité pour les acheteurs. Mais COSTAUTO vous en garantit bien d’autres :

Nos véhicules d’occasion sont reconditionnés

COSTAUTO se distingue, en faisant préalablement passer chaque voiture d’occasion vendue sur le site par son usine de reconditionnement auto. Elle y est prise en charge par des experts mécaniques qui vérifient 200 points de contrôle sur chaque modèle ! Tout est passé en revue : les éléments électriques, les équipements électroniques et les pièces mécaniques. La réparation éventuelle des pièces est effectuée, comme l’est également le remplacement systématique de tous les éléments d’usure du moteur et les autres pièces mécaniques.

Ce n’est pas tout, car la carrosserie est également vérifiée, réparée le cas échéant et repeinte selon les recommandations de chaque constructeur. En d’autres termes, les véhicules d’occasion reconditionnés COSTAUTO sont protégés d’office contre tout risque de panne mécanique, et tout autre type de panne, puisqu’ils ressortent comme neufs de notre usine.

Nos véhicules sont plusieurs fois garantis

L’achat d’une voiture d’occasion reconditionnée sur le site COSTAUTO et la deuxième assurance que nous vous offrons est une garantie panne mécanique. Celle-ci prend en charge toutes les pannes mécaniques, les pannes électriques et les pannes électroniques pouvant survenir sur votre véhicule durant un an, à concurrence de 15 000 km. Cette garantie couvre également tous les frais d’entretien durant ce délai.

COSTAUTO vous propose enfin des extensions de garantie. Ces extensions vous offrent l’assurance d’une sérénité totale en complément de la garantie constructeur, la durée de souscription pouvant être au choix, de 12, 24 ou 36 mois.

Pour profiter de ce service, 2 solutions s’offrent à vous :

– Le parcours 100% à distance : Expertisez vous-même votre voiture sur notre site internet. Laissez-vous guider et obtenez une offre de reprise ferme sous quelques heures. Le prix vous convient ? Nous venons chercher votre voiture à domicile.

– L’expertise en agence : Faites expertiser votre voiture par un expert certifié COSTAUTO dans notre agence. Si vous acceptez notre proposition, nous venons chercher votre voiture à la date de votre choix*. Si vous prenez possession d’un nouveau véhicule, nous organisons la restitution le jour de la livraison de votre nouvelle voiture.

NB : Nos conseillers continuent de vous accueillir, uniquement sur rendez-vous, conformément aux nouvelles mesures en vigueur.

* dans le respect du délai de validité de la proposition.